Byl tajně připraven v době německé okupace Francie za druhé světové války a poprvé vystaven na podzimním pařížském autosalonu roku 1946. Pak měl takový úspěch, že výroba nestačila světové poptávce. Čtyřdobý řadový čtyřválec OHV 747 cm/3 byl vzadu.
